De acuerdo a la trayectoria captada por la página flightradar24.com, la aeronave que se estrelló en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de las Américas José Francisco Peña Gómez (AILA) giró de forma circular en el Distrito Nacional antes de tomar dirección hacia el este, donde se precipitó.
Según el registro de vuelo, el trayecto de la aeronave, desde su despegue hasta su precipitación, solo duró 14 minutos.
La nave despegó desde el Aeropuerto Internacional de El Higüero Joaquín Balaguer a las 21 horas y 08 minutos con 24 segundos, es decir, a las 5: 08 de la tarde.
A las 5:10 de la tarde bajó a una altura de 244 metros y llevaba una velocidad de 394 kilómetros por hora.
Luego subió a 457 metros y una velocidad de 422 kilómetros por hora. Tres minutos más tarde, a las 5:13 alcanzó una altura de 587 metros y una velocidad de 406 kilómetros por hora y dos minutos más tarde volvió descender hasta 244 metros y velocidad de 417 kilómetros por hora. En este punto es que la aeronave gira, ya que estaba sobrevolando sobre el Distrito Nacional.
El avión cruzó por el sector Miramar, giró bordeando el mar Caribe e ingresando al Distrito Nacional nueva vez por la Ciudad Universitaria y atravesando, entre otros sectores, la Plaza de la Cultura Juan Pablo Duarte, ensanche Kennedy, Arroyo Hondo, Cuesta Hermosa, Villa Claudia, Villa Aura, Los Cacicazgos, Buenos Aires del Mirador, donde siguió hacia el AILA.
El último reporte de la aeronave fue a las 5:22 de la tarde, cuando tenía solo 15 metros de altura y una velocidad de 320 kilómetros por hora.
Sobre el accidente, el piloto Francisco J. Díaz aconseja no llevarse de las informaciones que circulan en las redes sociales y esperar a los resultados de la investigación.
“Así se avanza en la seguridad operacional de nuestra aviación”, escribió el capitán de un Boeing 747.
